테슬라 주가 전망 "앞으로 대세는 전기차인가?" 자동차주

안녕하세요. 돈이 일하게 하자입니다.

오늘은 '테슬라 주가 전망'에 대해서 알아보겠습니다.

테슬라 현재 주가 전망

테슬라 주가가 1년새 4배가 올랐습니다.

미국의 전기차 업체 테슬라의 주가가 최고가를 경신했습니다. 특히 테슬라가 지난 5월 중국에서 판매한 자동차 수가 증가했다는 소식이 전해지면서 최근 주가를 밀어 올리고 있습니다. 중국 승용차협회에 따르면 테슬라는 지난달 상하이 공장에서 조립한 테슬라 모델3 자동차를 11,095대나 팔아 전달 대비 무려 205%나 많은 차를 팔아 치웠습니다. 중국 시장에서의 판매 호조에 힘입어 테슬라 주가는 1년 전에 비해 350% 이상 급등했고 올 들어 120% 이상 올랐습니다. 

중국뿐만 아니라 영국 판매 상승으로 주당 1,350달러를 예상하기도 했습니다.

중국 판매 증가뿐만 아니라 전 세계적으로 각국이 친환경차 보급을 확대하면서 각종 호재가 테슬라에게 이어지고 있습니다. 영국 정부는 친환경차 보급을 위해 전기차 교체 보조금으로 6,000파운드(약 917만원)를 지급하는 방안을 추진하기로 했습니다. 테슬라의 모델3는 5월달 영국에서 852대가 팔리며 가장 많이 팔린 차종으로 등극했다고 전기차 전문매체 엘렉트렉에서 발표했습니다.

영구 정부의 보조금 지원 정책으로 향후 테슬라의 영구 내 판매가 더 증가할 것으로 예상되며 댄 아이브스 웨드부시 시큐리티 매니징 디렉터는 "테슬라의 지난달 중국 시장 스토리는 주당 300달러의 플러스 효과가 있었다"고 평가하면서 "지금과 같은 상승세를 유지한다면 주당 1,350달러까지 갈 수도 있을 것"이라고 전망했습니다.

테슬라의 시가 총액이 도요타를 넘을 수도 있습니다.

이와 같은 호재로 인해 미국 전기차 업체 테슬라 주가가 급등하면서 시가총액 기준 세계 1위 자동차 업체인 일본의 도요타 자동차를 바싹 따라잡았습니다. 

월스트리트저널(WSJ)에 따르면 테슬라 주가는 10일 전일비 84.39달러(8.97%) 폭등한 1025.05달러를 기록했습니다. 10일 폭등으로 인해 시가총액이 1,900억 달러를 넘어서 2,160억 달러 수준인 도요타를 바싹 추격하고 있습니다.

특히, 일론 머스크가 직원들에게 테슬라가 오랫동안 약속했던 전기 세미트럭 생산에 착수할 시기가 왔다고 밝히면서 투자자들의 기대감이 높아지고 있습니다.

머스크는 직원들에게 보낸 메모에서 구체적인 생산 시기와 공장은 언급하지 않은채 이제 완전한 전기 세미트럭을 생산할 때가 됐다고 밝혔습니다. 세미트럭용 배터리는 네바다주 리노 외곽의 테슬라 배터리 공장에서 만들어질 것이라고 머스크는 덧붙였습니다.

전기차와 수소차의 시장 점유율이 아직은 매우 낮지만 투자자들은 자동차의 미래는 휘발유가 아니라 배터리라는 믿음 속에 테슬라의 주가를 끌어 올리고 있는 것을 보입니다.

코로나 19로 자동차 업체들이 주가는 폭락했지만 테슬라는 2배 넘게 올랐습니다. 

코로나 19로 이동이 제한되면서 전통 자동차 업체들 주가가 하락했지만 테슬라는 2배 넘게 상승했습니다. 특히 중국에서의 보급형 모델3의 좋은 성적과 조만간 출시될 보급형 컴팩트 스포츠 유틸리티 차량(SUV) 모델 Y가 더해지면서 연간기준으로 테슬라를 처음으로 흑자로 돌려세울 것으로 기대됩니다.

뿐만 아니라 세미트럭 생산 계획의 재개는 배터리 부족을 메울만큼 배터리 생산능력이 확충되었음을 시사하기도 합니다.

테슬라 주가 미래 전망

테슬라의 주가가 너무 많은 거품이라는 지적도 있습니다.

미국의 대형증권사인 골드만삭스와 모건스탠리가 전기차 테슬라에 대한 투자의견을 일제히 하향하며 6월 12일 테슬라의 주가가 급락했습니다.

정규장이 전날 5~7%대 폭락장에서 1~2% 반등한 것과 대조적입니다. 테슬라가 상장된 나스닥 지수는 전날 5.3% 추락했다가 이날 1.01% 반등에 성공했습니다.

테슬라가 급락한 것은 대형 증권사들이 잇따라 투자의견을 하향했기 때문으로 보입니다. 모건스탠리는 테슬라에 대해 투자의견을 보유에서 매도로 낮추며 목표 주가도 680달러에서 650달러로 하향했습니다. 

골드만삭스 또한 테슬라 주식에 대한 투자의견을 매수에서 보유로 낮췄습니다. 다만, 목표 주가는 925달러에서 950달러로 높혔습니다. 골드만삭스의 애널리스트는 장기적으로 테슬라를 낙관하지만 단기적으로 차익을 실현할 것을 조언했습니다.

저 역시도 테슬라는 좋은 기업이지만 주가가 너무 올랐고 단기적으로는 코로나 19로 인한 봉쇄가 풀리는 가운데 전통적 자동차 업계의 회복이 더 가파를 것이라고 생각합니다.

저는 돈이 돈을 버는 수익구조를 만들어 경제적 자유를 얻는 정보를 드리는 블로거입니다.

읽으신 글이 유익하셨다면 하트♥공감 버튼을 꾹 눌러주세요!

구독을 원하시면 PC로 접속하여 

좌측 하단의 "돈이일하게하자 구독하기" 버튼을 눌러주세요!

- 성공한 사람과 실패한 사람의 차이점은 생각이 행동으로 옮겨지냐 아니냐의 차이다.